时近初夏，温度渐升，联力集团新船建造的的施工现场也在热火朝天地进行着，两艘在建的新船又有了新的模样，项目正在紧张而有序地推进着，新船监造人员对施工质量严格把关。

图1：第一艘新船船体制造现状

第一艘新船正在进行最后的内部装修、外部装饰阶段。目前正在进行的工作包括船头外围板和顶板焊接，机舱安装，驾驶室和舱内装修。截至5月9日，第一艘新船轮廓基本成型，目前已进入竣工收尾阶段，预计22号左右，新船将下水试航。

图2：第一艘新船船舱、驾驶台和生活区建造现状

与此同时，第二艘新船正在进行船头、货舱焊接工作。虽然第二艘新船今年3月初才开始施工，但因为与首艘船采用的是相同的船型建造结构，施工效率大大提高，目前已完成建造进度的70%，预计下月即可完工。

图3：第二艘新船施工现场

随着时间的流逝，新船建造的加推在如火如荼的进行着，从无到有，轮廓全显。两艘新船的加入，将为联力集团船队增加上万吨运载量，将进一步提高联力集团运输队伍规模。  

图4：第一艘新船船舱（左）和第二艘新船船舱（右）